618第一波大促即將到來，物流履約依然是商家最為關(guān)心的問題,。今年是史上最難的618,，相比以往充滿更多的不確定性，疫情全國多地散發(fā)且不斷反復(fù),，多家電商平臺(tái)推出各種新玩法,，供應(yīng)鏈體系流通不順暢給電商企業(yè)在運(yùn)營、物流等方面帶來了更為嚴(yán)峻的考驗(yàn),。

那么,，中通云倉又是如何保障商家在大促期間的發(fā)貨時(shí)效？如何應(yīng)對(duì)疫情期間發(fā)貨難的問題,？

升級(jí)前置下沉模式,，提升包裹周轉(zhuǎn)效率

大促前置下沉是縮短物流鏈路的重要策略，能夠更大程度上應(yīng)對(duì)大促訂單暴增帶來的挑戰(zhàn),。大促前置下沉主要分為商品前置下沉和訂單前置下沉兩種模式,。

商品前置下沉是基于歷史銷售數(shù)據(jù)，對(duì)訂單流向進(jìn)行分析,，綜合考慮各地快遞成本與時(shí)效,，選定全國分倉；前置的商品到達(dá)預(yù)定分倉后,，大促訂單根據(jù)分倉覆蓋區(qū)域就近配送,。

訂單前置下沉則是依據(jù)預(yù)售訂單分布，綜合時(shí)效與快遞成本,，選定預(yù)售訂單配送目的地倉庫,；始發(fā)倉接收支付定金信息后，完成預(yù)售訂單打包,，通過干線運(yùn)輸把預(yù)售包裹提前配送至對(duì)應(yīng)前置倉,；前置倉接收支付尾款信息后,，對(duì)預(yù)售包裹掃描出庫，實(shí)時(shí)進(jìn)行配送,。

在去年雙十一期間,，大促前置下沉模式有效避開中通快遞分撥中心交貨高峰，極大提高包裹的周轉(zhuǎn)時(shí)效,，物流時(shí)效較以往提前了12-24小時(shí),。中通云倉自去年正式推出前置倉運(yùn)營模式以來，已成功助力多個(gè)合作伙伴順暢完成618,、雙11等大促發(fā)貨任務(wù),。

今年618大促，中通云倉對(duì)大數(shù)據(jù)預(yù)測和前置下沉模式優(yōu)化升級(jí),，建立更為完善的前置下沉保障方案,，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)流、訂單流,、物流之間的互聯(lián)互通,，進(jìn)一步提升包裹周轉(zhuǎn)效率。

全國及時(shí)靈活轉(zhuǎn)倉,，保障疫情期間發(fā)貨

自3月以來,，全國多地因疫情管控影響，發(fā)貨嚴(yán)重受阻,。中通云倉急客戶之所急，及時(shí)推出“智能轉(zhuǎn)倉,，發(fā)貨無憂”方案,，保障商家疫情期間正常發(fā)貨。

當(dāng)前,，全國疫情形勢依然嚴(yán)峻,，反復(fù)的疫情讓商家和消費(fèi)者都心存擔(dān)憂。今年618大促中,，中通云倉將持續(xù)優(yōu)化“抗疫”物流保障方案,，擴(kuò)大倉配覆蓋范圍，為合作商家提前準(zhǔn)備全國靈活的全國轉(zhuǎn)倉方案,，有效保障疫情期間的發(fā)貨時(shí)效,。

中通云倉在全國56個(gè)核心城市擁有200多個(gè)倉庫（其中轉(zhuǎn)運(yùn)中心倉庫80個(gè)），支持商家多倉備貨,，一地受阻,，可就近切換發(fā)貨倉，保證發(fā)貨順暢,。中通云倉全國五大區(qū)倉群在總部統(tǒng)一管理下,，在自研的景天物流管理中臺(tái)賦能下,，實(shí)現(xiàn)全國倉網(wǎng)高效協(xié)同，商家的訂單,、庫存能夠?qū)崟r(shí)共享,，靈活切換，從物理,、技術(shù)層面上保障商家疫情期間正常發(fā)貨,。

此外，中通云倉高度重視倉配中心的疫情防控工作,，每天對(duì)所有商品出入庫進(jìn)行消毒,，采取嚴(yán)格的常態(tài)化疫情防控措施，確保商品安全出庫,。

迎接旺季戰(zhàn)六月,，云倉鐵軍向前沖！中通云倉將以“安全第一,，運(yùn)營平穩(wěn),，成本可控，質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)”的整體目標(biāo),，確保包裹及時(shí)送達(dá)到消費(fèi)者手中,，讓消費(fèi)者盡情享受“剛下單，包裹就在路上”的良好購物體驗(yàn),。