退貨云倉+逆向物流+私域銷售一條龍服務(wù),,助力品牌提升退貨效率,、降低營運(yùn)成本,。
中通云倉+兔喜驛站+市區(qū)商超私域,,全新打造銷退賣一體化體驗(yàn)服務(wù),。
聯(lián)手中通兔喜線下巨量的300家商家渠道,,學(xué)校直播團(tuán)隊(duì),,將退貨演變成為一個(gè)私域盈利模式。(注意,,兔喜是中通旗下公司,,兔喜不是極兔)
傳統(tǒng)貨代大多數(shù)是做正向物流業(yè)務(wù),很難提供專業(yè)化的逆向物流服務(wù),。即便收到退貨的商品,,傳統(tǒng)貨代也沒有足夠的人力和經(jīng)驗(yàn)幫助賣家拍照、做第一步的篩選,、檢驗(yàn),,更別說把商品的實(shí)際狀況回傳給賣家,讓賣家有更多信息決定是否對這些退貨重新貼標(biāo),,進(jìn)行二次售賣等精細(xì)化服務(wù),。
為商家提供退換貨服務(wù),要付出較大的成本,。尤其在通脹上升,、勞動(dòng)力短缺和疫情持續(xù)的背景下,每逢節(jié)日旺季過后,其高額的逆向物流成本,、低效的退換貨管理是賣家需重點(diǎn)攻克的難題,。
對于商家而言,同時(shí)銷往多個(gè)地區(qū),,需要找相應(yīng)逆向貨代為其提供逆向物流服務(wù),,這個(gè)過程是很不容易實(shí)現(xiàn)的。因?yàn)槊恳粋€(gè)云倉的作業(yè)方式有所差異,,退換貨管理就成為一項(xiàng)棘手的事情,。
部分退換貨商品可以進(jìn)行檢修和二次銷售,而針對貨物成本比物流費(fèi)用還低的情況,,賣家會(huì)直接選擇棄貨,。這其中,如何判斷商品是否棄貨處理,,或二次銷售,,是傳統(tǒng)退貨管理流程中的最大難題,賣家永遠(yuǎn)不會(huì)知道買家退回來的貨品是不是可以再被二次利用的,。
完善的電商退貨解決方案,,助力品牌提升退貨效率、降低營運(yùn)成本,。
高效逆向物流管理,,不僅能夠?yàn)橘u家減負(fù),還能為賣家提高經(jīng)營效益,。退貨也是考驗(yàn)品牌是否能傳遞良好服務(wù)的一項(xiàng)環(huán)節(jié),,若是無法給予顧客好的退貨保障和方便的退貨流程,容易損壞品牌聲譽(yù),,無法累積好口碑,。
退貨云倉逆向物流:引入私域流量,退貨直接消化,。沒有不好賣的產(chǎn)品,,只有資源放錯(cuò)了位置。
1,, 城市中心商超改造成前店后倉的驛站類商超,,大型居民區(qū)門口商超,直接把退貨,,進(jìn)入私域變現(xiàn),。
2,對于包裝盒損壞,,產(chǎn)品輕微損壞,,廠家提供包裝,,二次加工后,再次對外銷售,,將退貨演變成為一個(gè)私域盈利模式,。
聯(lián)系人:周先生
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