美國集運倉合伙人完成,，下一步目標日本集運倉,。

在空港物流協(xié)會 王秘書,，海德國際 胡道賢總經(jīng)理,，易境通潘松濤總經(jīng)理的大力支持下,。廣東中通云倉 和 丹時達供應(yīng)鏈,，攜手共同打造美國集運海外倉。將以1000萬合資模式,，中通出資51%，丹時達供應(yīng)鏈49%,，全面利用中通自帶品牌流量優(yōu)勢，開拓美國市場,。

目前，中國到美國的空運,，海運市場基本已經(jīng)是紅海。美國倉到美國各地的倉儲價格則普遍存在信息差,。徹底實現(xiàn)中通美國倉到美國各地派送的，DHL,，聯(lián)邦價格端口問題,。

丹時達供應(yīng)鏈的介紹：丹時達供應(yīng)鏈管理（上海）有限公司（Danspeed）是富士康母公司旗下供應(yīng)鏈管理平臺——準時達下屬公司,，是中國領(lǐng)先的NVOCC（無船承運人）,，WCA CHINA GLOBAL 會員，專注中國-美加航線,，年業(yè)務(wù)量10,000+標準集裝箱,。丹時達為客戶提供可靠的一站式物流服務(wù)，包括海運,、空運、散貨租船,、FBA服務(wù)等國際貨運服務(wù)。

作為專業(yè)的中國貨運代理公司,，丹時達在全球擁有60個倉儲配送中心、 105萬平方米的倉儲空間,、110個跨境貨代運營中心,、1000多條國際貨運航線,。
隨著丹時達近年的迅猛發(fā)展，團隊也在不斷擴大和升級,，丹時達為每一位客戶提供個性化,、定制化的解決方案與服務(wù)支撐，確保貨物安全抵達世界各地,。

下一步,，中通云倉為幫助丹時達供應(yīng)鏈在美國海外倉實現(xiàn)盈利和快速和中通并表，中通云倉的家電,，鞋服等各類客戶,，將逐步實現(xiàn)平移。以實現(xiàn)美國中通云倉的盈利,。（當一個事情短期不產(chǎn)生直接的經(jīng)濟效益的時候,，阿米巴就是死棋。）

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丹時達供應(yīng)鏈目前正在推動的工作：

1,，開通美國公司,，（由周巍 提供美國擔保人，建立美國本土公司）

2,，用美國本土公司,，談好美國當?shù)厍遑浐椭刎浀膬r格。也就是快遞端口,。

3,，有了快遞端口（這是所有快遞公司看重的，包括中通）,，就有了重要底牌,。

4,，同步,，開通美國EBAY,，亞馬遜,，字節(jié)跳動等店鋪,，提供美國公司賬戶等各類平臺 和中國大賣家。

5,，在國內(nèi)統(tǒng)一團隊，將海外倉大客戶深入捆綁,，在國內(nèi)統(tǒng)一外貿(mào)業(yè)務(wù)員，統(tǒng)一地點辦公,。